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第1435章 空战尾声（第1页）

收编了3000多名在敌占区坚持抗战的国府海军部队，是老家人走出的一步好棋。

不仅仅让八路军海军立即多了3000多名接受过正规海军训练的水兵，便于快速扩大舰队规模。

同时也近乎将国府拥有完整训练和实战经验的中低层军官水手一网打尽，基本消除了国府后续快速恢复海军部队的可能。

装备毕竟是需要人驾驭的。

哪怕后续漂亮国可以援助国府大量先进军舰，但其仅剩下一堆大肚将军的海军部也没法快速变出水手来驾驶舰艇。

同样道理，如果老家可以策反收编部分国府空军飞行员，不仅可以尽快补充己方飞行员队伍，弥补己方飞行员不足，还可以趁机削弱国府空军力量。

绝对是一举两得之事。

要知道，根据空军部队的通报，为了制止国府空军对八路军控制区域不间断的侵入侦查和摩擦，如今八路军陆航部队不得不在西南、华南等地安排了8个航空团近300架战机与国府空军数百架战机对峙。

极大牵制了己方航空力量。

如果老家可以策反国府30-50名飞行员，那一增一减间，就可以抽调出60-100名飞行员移驻洋场附近，进一步巩固城市安全，防止空袭事件再次发生。

哪怕后续国府重新培养出飞行员，但在培训体系更完善更快速的八路军面前，双方差距只会越来越大。

不过，张云也晓得策反之事并不容易。

国府空军部队，是整个国府正规军序列中构成最为特殊的部队。

相比绝大部分士兵为贫苦百姓的陆军，大部分士兵为底层群众的海军，国府空军却是少见的大部分由官僚精英子弟构成的军种。

之所以出现这种情况，原因很简单。

飞行员作为一项高度技术化的兵种，对文化素质、身体条件和学习能力要求很高。

在文盲率超过80%的民国时期，能够接受完整中等乃至高等教育，且有志于报考空军的学生，本就属于社会中的少数群体，根本不是普罗百姓可以负担起的。

这客观上导致报考国府空军学校接受飞行员训练的，基本都是官僚、地主、资本家等社会上层家庭的子弟，仅有少量普通家庭子弟由国府资助完成。

这跟八路军飞行员培养体系是完全不一样的。

八路军哪怕困难时期也在咬牙坚持举办根据地夜校，后续经费大幅缓解后更是广泛开展基础教育，大量设立初中级教育学堂，培养了大批量文化素质和身体素达标的群众和孩童。

正因为有如此人员基础，八路军可以在这些生源中择优选拔人才进入航空学校，花费大量经费进行航空作战培训，进而培养了大量飞行员。

完全摆脱了对精英阶层的依赖。

此外，毛熊雅克战机的易操作性同样也是八路军可以低门槛培养飞行员的重要原因。

话虽如此，不可否认的是，虽然是以精英子弟为主，但国府前几批的飞行员队伍在抗战初期的确展现出了旺盛的求战意识，驾驶着性能远不如鬼子战机的老式飞机与鬼子鏖战。

众多年轻飞行员血洒长空，牺牲在与鬼子的惨烈空战中。

直到战机消耗殆尽，才不得不退守避战。

不过也正是因为牺牲实在惨烈，在国府得到漂亮国援助恢复空军部队并继续面向社会招收飞行员后，精英子弟报名参加的积极性已经大幅降低。

反倒是一些饱受鬼子侵害的中间阶层子弟积极报名。

如今国府飞行员队伍中已经有超过三分之一都是非精英子弟。