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第499章 列车事故的真实原因，向导张新明的身世（第7页）

在这种情况下，他们依然选择了隐藏，只能说明临时停车后干的事情，罪名更大。

“说不定他们倒卖了原木！”俞大飞想起了此行的目的，建议对几人进行高强度审查。

王国珍和董工都秉持了保留意见，而李爱国却表示赞同。

“他们都不是不懂事的娃娃，在进入机务段后，教育室曾经数次告诫过他们有些事情绝对不能干。既然干了，他们就得承担责任。”

李爱国看着俞大飞说道：“不过咱们也得注意方法。”

“你放心吧，现在是新世界了，那些离谱的事情咱也做不出来。”

事故调查组实行民主集中制。

两个森安，外加李爱国三个人赞成，王国珍和董工只能答应下来。

随后的两天时间里，俞大飞对胡广志，张二山，孙嘉悦进行了高强度审查。

李爱国不是森安的人，为了避嫌整天在贮木场跟着“向导”张新明闲逛。

看到工铺里的人已经撤走了，李爱国又想起了那个赵老栓。

他给张新明递了根烟，问道：“新明，你们就没有调查过工铺？”

张新明明显没想到李爱国会关心这个问题。

接过烟之后愣了片刻，才苦笑道：“哪能没调查过呢！我是当地人，这个情况站长已经告诉你了。

他没告诉你的是，我爹在解放前就在工铺里给马山帮的父亲马占奎干活。

按照赶山人的人生轨迹，他们会在山里面透支自己的力气。

然后拿着卖力气换来到钱，到山下的镇子上花天酒地。等钱花光了，再次回到上山卖力气。

年复一年，等到他们干不动活了，会被工铺里的把头扔下后山悬崖。

我爹当年也是这样，只不过在一次下山的时候认识了我娘。

从此之后，我爹才意识到自己犯了一恶搞大错误。